کارشناسان خوب با رفتار حرفه ای. من سه بار از خدماتشون استفاده کردم و در نهایت سومین ماشین رو با اطمینان خاطر خریدم.

تهران،رسالت غرب به شرق بین خ کرمان و امام علی نرسیده به پمب بنزین،

زیرا این روزها با تعداد زیادی صافکار و نقاش ماهر روبه‌رو هستیم که ماشین را مثل روز اولش تعمیر می‌کنند و فرد عادی از پس بررسی آن برنخواهد آمد.

در حقیقت اگر خودرویی حین تصادف، دچار تغییر شکل شده یا بدنه‌ی آن آسیب دیده باشد، آن ایمنی و استحکام اولیه را نداشته و نمی‌توان آن را خودروی خوبی برای خرید درنظر گرفت.

شما می توانید در سطوح ابتدایی با یک بازدید خودرو، متوجه مشکلات ماشین شوید. در کارشناسی های حرفه ای از ۵ روش عمده برای برای رنگ خودرو استفاده می شود:

خودروهای دنده اتومات نیز سیستم گیربکی و توربو بسیار پیچیده‎ای دارد. حسگرهای هیدرولیکی و کارشناس خودرو تهران مکانیکی گران قیمت آن موجب دشده تا کارشناسی دقیق‌تری برای بررسی خودرو لازم باشد.

هزینه کارشناسی بر اساس مدل هر خودرو متفاوت است. می‌توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد هزینه‌های کارشناسی با پشتیبانی کارنامه تماس بگیرید.

خرید بیمه بدنه خودرو برخلاف خرید بیمه شخص ثالث، اجباری نیست.

کارشناسی شاسی به علت حساسیت بالایی که دارد، کار هرکسی نیست. مؤکدا باید کارشناس مجرب به بررسی این قسمت بپردازد. اما شاسی ماشین کجاست؟ شاسی ماشین همان اسکلت بندی ماشین است که در مواقع سخت و تصادف از رسیدن آسیب جدی به ماشین جلوگیری می‌کند.

قوانین و مقررات پشتیبانی دسترسی آسان‌تر به متخصصین

اما درمورد خودروهای قدیمی تر هم باید بگوییم که هر چقدر که خودرو قدیمی تر احتمال وجود خرابی در آن بیشتر است در نتیجه هزینه کارشناسی خودرو بالاتر است‌.

کارشناسان خودرو با ابزارهایی که به همراه دارند، می‌توانند مشکلات رنگ خودرو را بررسی کنند. برخی از مشکلاتی که با بررسی دقیق و اصولی قابل تشخیص هستند، به شرح زیر است:

امکان پیگیری و شکایت شما از آن فرد ناشناس نخواهد بود یا کار بسیار مشکل خواهد بود.

سوپرگل مهدی‌پور؛ گل اول استقلال به صنعت نفت ببینید